Ar comprimido no motor força as palhetas para fora do rotor excêntrico. Um eixo prolongado no rotor, gira realizando o trabalho.

Desempenho:
Potência Máxima: 9,0 Hp / 6,7 kW
Velocidade Variável: até 10.000 RPM
Requisitos: linha de ar com 100 PSI (7 bar)
Podem ser acoplados à redutores de velocidade

Destaques:
Velocidade variável, sem faísca elétrica, sem aquecimento, compacto, portátil, fácil manutenção, não queima, partida suave, operam em qualquer posição.

Velocidade Variável: a velocidade de rotação do motor pode ser variada com uma simples válvula instalada na entrada do motor.

Reversão instantânea: uma válvula de quatro vias na linha de ar, permite que o motor tenha seu giro instantaneamente revertido. Um giro na válvula, causa uma completa reversão da rotação, mesmo que o motor esteja girando na sua velocidade máxima.

Sem aquecimento: os motores podem ser usados com temperaturas até 120º C.

Compactos e portáteis: conseguem um máximo de potência com um mínimo de peso e tamanho.

Manutenção mínima: praticamente não requerem manutenção. Só é necessário ar comprimido, limpo, seco e lubrificado.

Não queimam: podem ficar sobrecarregados durante longos períodos, sem que sofram qualquer dano.

Partidas suaves: evitando partidas bruscas e prolongando a vida útil de seus equipamentos.

Palhetas auto-selantes: automaticamente compensam seu desgaste, assegurando a mesma potência durante milhares de horas de uso.

Operação em todas as posições: podem ser montados de lado, de cabeça para baixo ou em qualquer posição, contanto que tenham lubrificação adequada e o empuxo axial seja mantido dentro dos limites aceitos.

Flexibilidade de montagem: fornecemos várias montagens.

Quatro ou Oito Palhetas: os motores de quatro palhetas são aceitos na maioria dos casos, porém para um controle mais preciso consulte-nos sobre 8 palhetas.

Acessórios: a linha de ar comprimido deverá possuir Lubrificador, Filtro e Regulador.

Lubrificação: 1 gota a cada 50 pés³/min

Como selecionar um motor pneumático?

Os motores a ar diferem de várias maneiras de outros motores. Portanto, devem ser consideradas suas características únicas.

O deslocamento de ar determinará a velocidade do motor e a pressão determinará a potência (torque).

Curvas de Desempenho:

Potência x Velocidade (Output Power x Speed)

• A potência de um motor a ar é proporcional a sua velocidade assim como à pressão da linha de ar.

Torque x Velocidade (Torque x Speed)

• O motor fica mais lento quando a carga aumenta, porém, simultaneamente, o torque aumenta até um ponto no qual acompanha a carga. Continuará aumentando o torque até a posição de travado e pode manter esta situação sem dano para o motor.

• Quando a carga é reduzida, o motor aumentará sua velocidade de rotação e o torque diminuirá até se ajustar à menor carga.

• Quando a carga do motor aumenta ou diminui, a sua velocidade pode ser controlada mediante aumento ou diminuição da pressão do ar.

• O torque da partida é menor que seu torque em movimento. Isto oferece uma partida suave, porém exige que seja usada uma maior pressão na partida sob carga pesada.

Consumo de Ar x Velocidade (Air Consuption x Speed)

O consumo de ar aumenta à medida que a velocidade e a pressão do ar aumentam.

(A) Linha de ar: 100 psi (7 bar)
(B) Linha de ar: 80 psi (5,5 bar)